Jasa Angkutan Barang sebagai pendukung utama Export Import

Export Import lebih dikenal dalam istilah perdagangan keluar masuk barang dalam sebuah negara. Jadi lebih sederhanan Export mengandung pengertian adalah aktifitas pemindahan barang dan jasa dari tempat asal ke tempat lain atau pengiriman barang, bisa disebut menjual barang dari dalam negeri ke luar negeri. Adapun Import adalah aktifitas pemindahan barang dan jasa dari tempat lain ke tempat kita atau memasukan barang, bisa disebut juga membeli barang dari luar negeri ke dalam negeri

Proses pertukaran seluruh barang dan jasa antara semua negara/bangsa ini tidak terlepas dari proses dan aturan yang berlaku di negara tersebut dan melibatkan berbagai pihak. Baik itu instansi swasta maupun negeri. Salah satuya adalah jasa angkutan. Berupa transportasi meliputi transportasi darat, laut, dan udara.

Proses pengurusan pengiriman barang secara umum melibatkan pihak Emkl/u kepanjangannya Ekspedisi Muatan Kapal Laut / Udara. Pihak Ppjk kepanjangannya Perusahaan Pengurusan Jasa Kepabeanan. Dan pihak Trucking Copmpany adalah perusahaan yang memiliki armada angkutan darat seperti truck / mobil box.

Bisakah jika kegiatan export import tidak ada angkutan khusus truk trailer ?  Pastinya tidak akan bisa jalan. Karena komponen transportasi adalah faktor utama untuk proses pemindahan barang. Kami adalah Trucking Company yang memiliki kemampuan armada sendiri untuk mendukung proses export import sebagai jasa angkutan container.

Pengertian Peti Kemas/Container

Dalam pelayanan jasa angkutan container tak jarang ada konsumen yang belum memahami tentang container atau peti kemas. Sebuah pengertian oleh Bambang Semedi SH.

Peti kemas adalah peti atau kotak yang memenuhi persyaratan teknis sesuai dengan ISO sebagai alat atau perangkat pengangkutan barang yang bisa digunakan diberbagai moda, mulai dari moda jalan dengan truk peti kemas, kereta api dan kapal petikemas laut. Berat maksimum peti kemas muatan kering 20 kaki adalah 24,000 kg, dan untuk 40 kaki (termasuk high cube container), adalah 30,480 kg. Sehingga berat muatan bersih/payload yang bias diangkut adalah 21,800 kg untuk 20 kaki, 26,680 kg untuk 40 kaki. Berbagai variasi bentuk peti kemas digunakan untuk barang-barang yang spesifik namun menggunakan ukuran yang standar untuk mempermudah handling dan perpindahan moda angkutan.
Jenis peti kemas;

• peti kemas barang umum untuk diisi kotak-kotak, karung, drum, palet dls, jenis yang paling banyak digunakan.
• peti kemas tangki yaitu tangki baja yang dibangun didalam kerangka container digunakan untuk mengangkut Tanki yang didalamnya diisi barang-barang yang berbahaya, misalnya gas, minyak, bahan kimia yang mudah meledak. 
• Peti kemas berventilasi untuk barang organik yang membutuhkan ventilasi 
• Peti kemas Generator 
• Peti kemas berpendingin digunakan untuk mengangkut barang – barang yang memerlukan suhu pendingin, misalnya untuk jenis sayur-sayuran, daging dll. 
• Peti kemas curah, digunakan untuk mengangkut muatan curah, misalnya beras, gandum, dll. 
• Peti kemas yang diperlengkapi dengan isolasi 
• Peti kemas dengan pintu disamping digunakan untuk mengangkut muatan yang ukurannya tidak memungkinkan dimasukan dari pintu belakang Petikemas. Jadi semua sisi Peti kemas harus dibuka. Misalnya alat – alat berat

Angkutan Barang Lebaran

Hari raya i'dul fitri atau disebut juga hari lebaran adalah ritual terbesar sebut saja di negara Indonesia. Hampir seluruh aktifitas penduduk Indonesia berkonsentrasi dengan perayaan ini. Dan yang paling fenomena adalah trdisi mudik atau pulang kampung.

Ratusan ribu rakyat Indonesaia serempak mudik ke berbagai daerah. akibatnya timbul kepadatan yang luar biasa di jalan-jalan terutama jalur ramai. Macet, pasar tumpah, semeraut, kecelakaan dan lain-lain mewarnai hadline surat kabar nasioanal. Pemerintah Indonesia pun sudah menjadi kebiasaan rutin sibuk mengurus mudik. Akibatnya kebijakan angkutan barang / termasuk jasa angkutan container menjadi imbasnya. Berbagai upaya antisipasi mengurangi kepadatan volume kendaraan saat arus mudik sudah dilakukan termasuk melarang truk-truk untuk beroperasi, terutama truk non sembako.

H-4 Lebaran, Truk Non Sembako Masih Beroperasi di Semarang

Baca seterusnya

Jasa Angkutan Container

Jasa Angkutan Container adalah salah satu layanan utama dari PT.Girimerta makmur Abadi. dengan pengalaman dan kemampuan SDM muda dan profesional serta didukung dengan sejumlah Armada yang tangguh siap melayani jasa angkutan barang anda.

Khusus untuk angkutan container, kami memiliki 8 armada truk trailler dengan

 merek dan jenis Merci, volvo, mitsubishi dan mobil storing yang siap 24 jam untuk penganan darurat.

Perusahaan kami berdiri pada tanggal 21 Maret 2000, berkedudukan di Jakarta dengan akte notaris Drs. AtrinoLeswara,SH. Bidang usaha secara umum Pergudangan (warehousing), Costums Clearence (EMKL/EMKU), Land Transportation dan Distribution Cargo (jasa angkutan container).

Biaya pemakain jasa angkutan container kami sangatlah konpetitif. kami siap membuka negosiasi sesuai dangan volum pemakain. silakan hubungi kami di 021 93740121 / 87875335888